ද්රව - පුරවන ලද ට්රාන්ස්ෆෝමර් වල ඇසෙන ශබ්ද මට්ටම්
Jun 10, 2025
පණිවිඩයක් තියන්න
ද්රව - පුරවන ලද ට්රාන්ස්ෆෝමර් වල ඇසෙන ශබ්ද මට්ටම්

හැඳින්වීම
දියර - පිග්කරණ ට්රාන්ස්ෆෝමර් යනු ඔවුන්ගේ මෙහෙයුම් කාර්ය සාධනය හා පාරිසරික බලපෑමේ තීරණාත්මක අංගයකි. මෙම ට්රාන්ස්ෆෝමර්, සාමාන්යයෙන් ඉන් පරිවාරක තෙල් හෝ වෙනත් පාර විද්යුත්රී තරල වලින් පිරී ඇති අතර, මූලික වශයෙන් තීව්ර ශබ්දය සහ බර පැටවුන්ට හෑරීම මත ක්රියා කරයි. බල පද්ධති පුළුල් වන විට සහ පාරිසරික රෙගුලාසි වඩාත් දැඩි වන විට, ට්රාන්ස්ෆෝමර් ශබ්දය අවබෝධ කර ගැනීම සහ අවම කිරීම වැදගත් වැදගත්කමක් ලබා ඇත. අධික ලෙස ඇසෙන ශබ්දය ප්රජා පැමිණිලි, නියාමක නොවන -} අනුකූල වන අතර, ට්රාන්ස්ෆර් විශ්වසනීයත්වයට බලපාන යාන්ත්රික ගැටළු වලට පවා හේතු විය හැකිය. මෙම ලිපියේ ආරංචි මාර්ග, මිනුම් ක්රමවේදෘදයන් සහ ද්රව ප්රමිතීන්ට අනුකූල වීම සහතික කිරීම සහ මෙහෙයුම් තිරසාර බව සහතික කිරීම සඳහා effective ලදායී අවම කිරීමේ උපාය මාර්ග ගවේෂණය කරන අතරම, med ලදායී අවම කිරීමේ උපාය මාර්ග ගවේෂණය කරන අතරම, effective ලදායී අවම කිරීමේ උපාය මාර්ග ගවේෂණය කරන අතරම, med ලදායී අවම කිරීමේ උපාය මාර්ග ගවේෂණය කරන විට මෙම ලිපිය මෙම ලිපියෙන් විමර්ශනය කරයි.
1. ශබ්දය
- චුම්බක පද්ධති: මූලික කම්පනය (50/60 / 60Hz පද්ධති සඳහා 100/120Hz) පුළුල් ලෙස පුළුල් කර කොන්ත්රාත්තුව (100/60hz පද්ධති පද්ධති පද්ධති පද්ධති පද්ධති පද්ධති පද්ධති සඳහා 100/120hz) (උදා: 200H, 200Hz, 300hz). Now- පැටවුම් ශබ්දය සඳහා මෙය ආධිපත්යය දරයි.
- සුළං කම්පන: ලොරන්ට්ස් බලවේග පැටවීමේ වත්මන් හේතුව සන්නායක කම්පන, වත්මන් සංඛ්යාතයට හා එහි ගුණක වලට බැඳ ඇති සංඛ්යාත සහිතව.
- Cooling System: Oil pumps (flow noise + mechanical friction) and fans (air turbulence) add high-frequency noise (>500hz) බලහත්කාරයෙන් සිසිලන සිසිල් වලදී.
- ව්යුහාත්මක අනුනාදකය: ලිහිල් කලම්ප කොටස්, බෝල්ට් හෝ චුම්බක පලිහ නිශ්චිත සංඛ්යාතවල අනුනාද විය හැකි අතර, අසාමාන්ය ශබ්ද (උදා: රැලි ගැසීම).

2. සාමාන්ය ශබ්ද මට්ටම්
මේසය1. 30 - 6300 KVA, KVA, 63 KV 3 සහ ඊට පහළින් තෙල් පහළින් {{2} {{2} - ශබ්ද මට්ටමේ සීමාවන් අගයන්
|
සමාන ධාරිතාව / වෝල්ටීයතා මට්ටම (kVA / KV) |
ශබ්ද මට්ටම |
|
|
තෙල් ස්වාභාවික වායු ස්වාභාවික(Oran) |
තෙල් ස්වාභාවික වායු බලහත්කාරයෙන් (ඕෆාෆ්) |
|
|
30~63/6~35 |
44 |
- |
|
80~100/6~35 |
48 |
- |
|
125~160/6~35 |
49 |
- |
|
200~250/6~35 |
51 |
- |
|
315~400/6~35 |
53 |
- |
|
500~630/6~35 |
54 |
- |
|
800~1000/6~63 |
57 |
- |
|
1250~2000/6~63 |
59 |
- |
|
2500/6~63 |
60 |
- |
|
3150/6~63 |
61 |
- |
|
4000/6~63 |
62 |
- |
|
5000/6~63 |
63 |
- |
|
6300/10~63 |
64 |
- |
|
8000/35~63 |
65 |
73 |
|
10000/35~63 |
66 |
73 |
|
12500/35~63 |
66 |
73 |
|
16000/35~63 |
68 |
75 |
|
20000/35~63 |
71 |
75 |
|
25000/35~63 |
71 |
77 |
|
31500/35~63 |
75 |
78 |
|
40000~63000/35~63 |
- |
78 |
වගුව2. 6300 ~ 120000 KVA, තෙල් සඳහා ශබ්ද මට්ටමේ සීමාව {{2} jv මට්ටමේ සිට ගමනාගමන ට්රාන්ස්ෆෝමර්
|
සමාන ධාරිතාව / වෝල්ටීයතා මට්ටම (kVA / KV) |
ශබ්ද මට්ටම |
|
|
තෙල් ස්වාභාවික වායු ස්වාභාවික (ඕනාන්) හෝ තෙල් බලහත්කාරයෙන් ජලය බලහත්කාරයෙන් (ofwf) |
තෙල් ස්වාභාවික වායු බලහත්කාරයෙන් (ONAF) හෝ බලහත්කාරයෙන් බලහත්කාරයෙන් ගුවන් බලැති (ආසෆ්) |
|
|
6300 |
66 |
- |
|
8000 |
67 |
74 |
|
10000 |
68 |
75 |
|
12500 |
68 |
75 |
|
16000 |
70 |
76 |
|
20000 |
73 |
77 |
|
25000 |
73 |
78 |
|
31500 |
75 |
79 |
|
40000 |
76 |
79 |
|
50000 |
77 |
79 |
|
63000 |
78 |
80 |
|
90000 |
79 |
80 |
|
120000 |
80 |
80 |
වගුව3. 31500 ~ 360000 KVA, තෙල් සඳහා ශබ්ද මට්ටමේ සීමාව - kV මට්ටමේ සිට ගමනාගමන ට්රාන්ස්ෆෝමර්
|
සමාන ධාරිතාව / වෝල්ටීයතා මට්ටම (kVA / KV) |
ශබ්ද මට්ටම |
|
|
තෙල් ස්වාභාවික වායු ස්වාභාවික (ඕනාන්) හෝ තෙල් බලහත්කාරයෙන් ජලය බලහත්කාරයෙන් (ofwf) |
තෙල් ස්වාභාවික වායු බලහත්කාරයෙන් (ONAF) හෝ බලහත්කාරයෙන් බලහත්කාරයෙන් ගුවන් බලැති (ආසෆ්) |
|
|
31500 |
78 |
80 |
|
40000 |
78 |
80 |
|
50000 |
80 |
82 |
|
63000 |
80 |
83 |
|
90000 |
82 |
85 |
|
120000 |
83 |
85 |
|
150000 |
84 |
86 |
|
180000 |
84 |
86 |
|
240000 |
85 |
87 |
|
300000 |
85 |
88 |
|
360000 |
85 |
89 |
3. ශබ්ද මට්ටම්වලට බලපාන සාධක
- මූලික ද්රව්ය: අමෝෆස් ලෝහ ගණිකාවන් සාම්ප්රදායික සිලිකන් වානේ වලට වඩා නිහතමානී ය.
- ධාරාව පූරණය කරන්න: වැඩි බරක් වැඩිවේ (සාමාන්යයෙන් ~ 2-4 db සම්පූර්ණ භාරයකින්).
- සිසිලන ක්රමය: Onan (තෙල් ස්වාභාවික වාතය ස්වාභාවික) ඔනාෆ් / ඩෙකන් (බල කළ සිසිලනය) වලට වඩා නිහ er ය.
- ටැංකි සැලසුම: දැඩි ඉළ ඇට, කම්පන ඩැමර්ස් සහ ශබ්ද පරිවරණය ශබ්දය අඩු කරයි.
- ස්ථාපනය: ප්රති-{0}} කම්පන පෑඩ් හෝ බාධක මත සවි කිරීම සම්ප්රේෂණය වූ ශබ්දය අවම කර ගත හැකිය.
4. අවම කිරීමේ ශිල්පීය ක්රම
- මූලික සැලසුම: අඩු - චෙට්සෝස්ටොක්ස්ක්රැක්ටේෂන් වානේ හෝ පියවර - lape core onince යනු නිහ suching කමම් අඩු කරයි.
- ශබ්ද බාධක: ධ්වනි කොටුව හෝ ටැංකිය - සවිකර ඇති ශබ්ද පලිහ.
- කම්පන හුදකලාව: ඔරොත්තු දෙන සවිකිරීමේ පද්ධති.
- තෙල් සංරක්ෂණය: බුබුලි හෝ ගෑස් පරිණාමයෙන් නිසි ටැංකි මුද්රා තැබීම.
5. ප්රමිති සහ පරීක්ෂණ
- IEC 60076-10: ට්රාන්ස්ෆෝමර් සඳහා ශබ්ද මට්ටමේ මිනුම් ක්රම නිර්වචනය කරයි.
- IEEE C57.12.90 සහ C57.154: උතුරු ඇමරිකාවේ ශබ්ද සීමාවන් සඳහා මාර්ගෝපදේශ සැපයීම.
- දේශීය රෙගුලාසි: බොහෝ කලාපවල ශබ්ද සීමාවන් පැනවීය (උදා:<65 dB(A) at 1 m for residential areas).
6. මිනුම් සහ පරීක්ෂණ
- භාවිතා කරමින් සවුන්ඩ් පීඩන මට්ටම් ඩෙසිබල්ස් (ඩීබී) වලින් මනිනු ලැබේ- බර කිරිමේ(DB (අ) මානව ශ්රවණ සංවේදීතාව පිළිබිඹු කිරීම.
- ප්රමිතීන්ට අනුව - බරක් හෝ ශ්රේණිගත බරක් නොමැතිව පරීක්ෂණ පවත්වනු ලැබේ.
- අන්තරායන් පරීක්ෂා කිරීම: පැහැදිලිවම නිවැරදි කිරීමකින් තොරව ක්ෂේත්ර මිනුම් 3-5 db දෝෂ තිබිය හැකිය.
නිගමනය
දියර - පූර්වාරක්ෂක {{0} ේ පුරවන ලද ට්රාන්ස්ෆෝමර් ශබ්දය කළමනාකරණය කළ හැකිය. තීරණාත්මක යෙදුම් සඳහා (උදා: නාගරික උපපොළවල් සඳහා), අඩු {5 5}} ශබ්ද ට්රාන්ස්ෆෝමර් හෝ කොටු භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ.
විමසුම විමසන්න

